donc comme pour faire l'embrayage , j'ai déposé la boite à vitesse
j'ai sortie le BERCEAU
j'ai réussi en faisant 2 parallélismes
à re centrer moi même le berceau
le berceau tient par 4 gros boulons de 21.
les 2 arrières ( que l'on voir sur la photo ci dessus )
furent recentré , puis resséré
au final ; comme au bout des TRIANGLES , il y a un peu de jeu
par les 3 boulons oblongs
je les mis en bout de BRAS par la clef de 13
etr comme je fais d'habitude
je me représente au contrôle de parallélisme
sur l'écran le MR me régla uniquement que
le PARA
dernière ligne sur la photo à 0°00
carrosage et
chasse tombait vraiment pîle dans les normes
enfin !!!
je pouvais souffler ! mon bon travail finit par payer
j'ai donc tout changer des coupelles / aux ressorts / aux amortisseurs
triangles et rotules ..etc...
tout tomba pîle poil
mon berceau était vraiment BIEN remonté et centré
mon volant est impeccable et la voiture ne subit aucune dérive de TRAJECTOIRE



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